Если посмотреть на стоянку у крупного логцентра, сразу бросаются в глаза длинные тентовые прицепы. Они похожи друг на друга, но различия прячутся в деталях. Среди них есть один особенно универсальный формат: шторно бортовой полуприцеп с европлатформой. Он заточен под быструю погрузку, бережную фиксацию груза и регулярные дальние рейсы без простоев.
Я не раз бывал на ночных загрузках у складов стройматериалов и видел, как эти полуприцепы справляются с задачами, где другие техники начинают суетиться. В этом тексте разберём конструкцию по винтику, обсудим нюансы эксплуатации и трезво посмотрим, когда такой кузов действительно помогает заработать, а когда стоит присмотреться к другим вариантам.
Что это вообще за форматПеред нами тентовый кузов с боковыми бортами и системой быстрой боковой и верхней загрузки. Его главная идея в том, чтобы собрать в одном шасси три привычных сценария: открытая платформа, тентованный фургон и «конструктор» с подвижной крышей и стойками.…